Hier die ersten Bilder meiner "Peripherie":

Ich hoffe du meinst das nicht ganz genau so wie du das geschrieben hast :

und das ist genau der Punkt den ich nicht verstehe : Mir ist ja das Prinzip und die Funktion schon bewusst (hab ich auch verstanden ), aber ich sehe die
vor/nachteile bzw möglichkeiten nicht (Inteligenz bei Profiler oder halt eben extern)

also hier noch ein paar Antworten (oder Einschätzungen )

Ja da bin ich deiner Meinung

Richtig, können sie soweit ich das gefunden habe. Auch ein digitales Signal wäre möglich das einen softstart zur folge hätte...

Es besteht also die möglichkeit ein solches zu ordern und dir zur verfügung zu stellen um den Profiler RN Interface kompatibel zu gestallten?

Nicht ganz. Da ja der s600 in Schrittweite bzw Geschwindigkeit Programmierbar ist könnte man zb 0-5V für Drehzahl und digital für die Richtung verwenden.

Dies ist leider so

zwei Anmerkungen: Leider funktioniert der Link in den Warenkorb von Conrad nicht - Aber es würde mich sehr Interessieren was verlinkt ist und zweitens wird das 8*10bit modul von conrad
im Profiler2 unterstützt? Wäre das Velleman K8061 mit seinen 10bit Eingängen auch eine möglichkeit?

Kein Problem, übernimmt das s600 alleine (überstrom, Motor blockiert, Endschalter li u re)

Wir werden sowieso keine hohen Drehzahlen fahren können. Da die Motoren max 3000 U/min machen

Auch dies kann man so Konfigurieren...

Gruss

Martin

Gibts auch bei Conrad, allerdings nicht ganz so billig : USB-SCHNITTSTELLENKARTE - BAUSATZ, Bestell Nr: 191041 - 62, 179 Chf

Cool, das hört sich doch tiptop an

zZ habe ich 2 solche Servomotoren und 2 Controler + ein K8055

In den letzten 3 wochen habe ich folgende möglichkeiten getestet; (Motoren noch nicht im Sim verbaut)
- Ansteuerung über 2 Tasten - 1 für puls - der 2te gedrückt = linkslauf, losgelassen = rechtslauf. Dies ist mit dem Profiler1 und K8055 eigentlich auch ganz gut gegangen (Ventilmatrix), bis auf das die
Taktrate natürlich zum einschlafen war aber li/re und pulse haben gefunzt.
- Ansteuerung von der Vellman demo software aus über analog = geschwindigkeit und digital 1=links, 0=rechts. Hat auch gut geklapt und ist auch von der konfig her im profiler2 machbar. Schlecht blos
die unterbrüche im analogsignal (haben wir ja im anderen tread besprochen)

Ich würde ja gerne ein Interface bestellen, aber welches wird wohl das beste und effizienteste sein? Das Thanos Interface tönt gut, aber ich denke ich werde (bin auch nicht so der elektoniker) bei
der Variante Inteligenz bleibt im PC bleiben. Und somit wohl eher das RN Interface bevorzugen ??

Datenblatt der Motoren findest du im Anhang

Gruss Martin

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

An alle X-Simmer, insbesondere SirNoName, Egoexpress und Tronicgr

Ich möchte euch an dieser Stelle (wenn auch mittendrin) mal ganz herzlich danken!! Für euer Engagement und eure Geduld die ihr hier im Forum für mich und alle anderen aufwendet.
Das ist nicht selbstverständlich und wird leider auch immer seltener. Ohne euch könnte ich mir nämlich das ganze projekt in die haare schmieren, es wäre so oder so schlicht unmöglich!!

DANKE

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

So und hier auch mal ein paar neue Bilder von der Sim Entwiklung. Das neuste Teil ist eine verbesserte Version des Sequentiellen Shifters.
Neu eine Version neben dem Lenkrad. Die ganze Feder und Kugelkonstruktion dient nur dem Feeling...
(möglichst nahe an die Realität zu kommen war ja mal das Ziel ;D )

Übrigens: die Kugeln sind Kugellager aus einem alten Renault Getriebe und die beiden starken Federn sin aus der Vordergabel eines Motorrades.

Hier mal wieder ein kleines Vortschrittsvideo:

http://www.youtube.com/watch?v=t-_tVoPc8XA

Demnächst denke ich werde ich den Unterbau zerlegen und dann mit den neuesten erkentnissen einen sauberen, neuen Unterbau konstruieren.

MfG Martin

Hi Martin,

absolut geil - gefällt mir supergut :clap: !!!!!!!
Bin schon gespannt, was als Nächstes kommt..... (ich will auch so ne Karosserie bzw. ein Chassis haben... *fg*)

:clap:

Freut mich zu sehen, dass es vorwärts geht!
Danke fürs Update!
Wieviel Grad Drehwinkel sind nach der Reduktion am Lenkrad effektiv noch übrig?

Gruss

Hallo Leute


Ich habe zur reduktion eine Nockenwellen-Steuerkette verwendet, also 1:2. Das G25 hat meiner meinung nach 900°, bleiben also 450°. Es dürfte sogar ein bisschen weniger untersetzt sein, mit dem kleinen Lenkrad das ich montiert habe brauche ich nicht mal die volle Forcefeedback Leistung das dir nach kurzer Zeit die Arme abfallen

Grüsse, Martin